Tipps/Reminder für den Fahrer
Anbei einige nützliche Tipps/Reminder für den Piloten.
Körperliche und geistige Fitness
Da ein Tag auf der Rennstrecke relativ lang, intensiv und anspruchsvoll für Körper und Geist ist, sollte man ausgeruht anreisen. Eine gute körperliche Verfassung wirkt sich immer positiv auf die Widerstandsfähigkeit gegen Müdigkeit und Hitze aus. Machen Sie keine zu langen Stints; das ist schlecht für Sie und Ihr Auto. Denken Sie daran, während der Fahrt zu atmen.
Essen & Trinken (Nahrung & Getränke)
Sie sollten leicht und ausgewogen essen, eher in kleinen Portionen, und den ganzen Tag über regelmäßig Wasser trinken, da man viel schwitzt, vor allem bei schönem und heißem Wetter. Alkohol und Drogen sind selbstverständlich strengstens untersagt.
Helm
Fahrer und Beifahrer müssen einen CE-geprüften Integral- oder Jethelm (am Kinn offen) tragen (außer auf dem Nürburgring bei Touristenfahrten, aber um es klar zu sein : für uns ist es unverantwortlich, ohne Helm auf der Rennstrecke zu fahren). Wenn Sie regelmäßig Trackdays fahren (oder fahren werden), sollten Sie einen hochwertigen Helm, in der richtigen Größe bevorzugen. Er wird über mehrere Jahre hinweg Ihr treuer Begleiter sein. Lassen Sie Ihren Helm nicht in der Sonne liegen, sondern stellen Sie ihn in den Schatten. Der Helm muss über geeignete Befestigungen verfügen, wenn Sie das HANS-System (oder ein ähnliches System) verwenden möchten (siehe hier unten). Lassen Sie Ihren Helm zwischen zwei Sessionen nicht in der Sonne liegen, sondern stellen Sie ihn in den Schatten. Und vergessen Sie nicht, den Riemen zu schließen, bevor Sie auf die Piste gehen !
HANS-System (oder ähnlich) für Helm
Ein HANS-, FHR- oder Simpson System macht nur Sinn, wenn Ihr Auto mit Renngurten ausgestattet ist, die an einem Überrollbügel oder am Fahrgestell befestigt sind (*). Wenn dies der Fall ist, empfehlen wir dringend das Tragen eines HANS-Systems, das ein Schleudertrauma verhindern kann. Ein HANS bietet auch einen gewissen Komfort, da der Druck, den das Geschirr auf Schultern und Schlüsselbeine ausübt, verringert wird.
HANS / FHR System SIMPSON System
(*) Ausnahme : der Simpson “Hybrid S” ist mit einem 3-Punkt-Gurt kompatibel
Kleider/Bekleidung
a. wenn Sie zum ersten Mal auf einer Rennstrecke fahren, sind neben einem guten Helm (mindestens CE-zertifiziert) geeignete Kleidung ausreichend (lange Hose, T-Shirt/Longshirt, dünne Sneakers und idealerweise Fahrerhandschuhe).
b. wenn Sie regelmäßig Trackdays fahren, für Ihren Komfort und Ihre Sicherheit, empfehlen wir dringend :
– neben einem hochwertigen Helm (FIA-zertifiziert) einen Overall sowie Handschuhe und Stiefel, die den FIA-Normen entsprechen (siehe Rubrik Links / Auto-/Fahrerzubehör)
– eine Kopfhaube, wenn Sie das Innere Ihres Helms schützen wollen
– Unterwäsche aus natürlichen Materialien (Baumwolle, Leinen, …) und vor allem nicht aus synthetischen Materialien oder, noch besser, feuerfeste Unterwäsche
HINWEIS 1 : auf manchen Rennstrecken müssen Fahrer und Beifahrer nur lange Hosen und Longshirts tragen, da sie sonst nicht auf die Strecke gelassen werden. Informieren Sie sich bitte !!!
HINWEIS 2 : bei Autorennen oder Trackdays, wenn man mit einem offenen Auto (Formel, Caterham, Radical,…) fährt, ist die komplette Ausrüstung des Fahrers Pflicht (Helm, HANS, Kombi, Stiefel, Handschuhe, Kopfhaube und lange feuerfeste Unterwäsche nach FIA-Normen).
Rennstrecke
Lernen Sie oder erinnern Sie sich an den Streckenverlauf (z. B. durch Videos von anderen Fahrern) und die Infrastruktur (WC, Tankstelle, Arzt, …).
Der Tag wird lang : fahren Sie nicht mit dem Kopf in der Schlinge auf die Strecke, sondern nehmen Sie sich Zeit, um sich und die Mechanik, die Reifen und die Bremsen aufzuwärmen.
Visualisieren Sie bei Ihren ersten Runden auf der Strecke die Posten der Marshals (orangefarbene Streifen).
Wenn Sie sich vor dem Start unsicher fühlen, nehmen Sie sich einen Instruktor oder lassen Sie sich von einem erfahrenen Fahrer die ideale Linie zeigen. Es ist keine Schande, sich zu schämen, sondern Sie werden sich viel wohler fühlen und Sie werden zusätzlich schneller und richtiger lernen.
Armband
Tragen Sie das Fahrer-Armband, das Sie am Breifing erhalten haben (sonst kein Zutritt zur Strecke).
Beifahrer
Falls Sie einen Beifahrer (M/F) mitnehmen, prüfen Sie, ob er das richtige Armband trägt und sorgen Sie für seine Sicherheit und sein Wohlergehen (Helm aufgesetzt, Sicherheitsgurt angeschnallt, Tür/Fenster geschlossen). Vergewissern Sie sich während der ersten Runde und dem ganzen Stint mit einem Handzeichen, dass es ihm gut geht (z. B. Daumen hoch, Daumen runter). Protzen Sie nie. Fahren Sie im Rahmen Ihres Könnens, ansonsten ist ein “Abflug” vorprogrammiert.
